Новые дотации для отечественного судостроения

В ходе реализации программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» в 2023 году российские судостроители получат дополнительные субсидии в размере 7,46 миллиардов рублей. Такие цифры указаны в пояснительной записке к законопроекту о федеральном бюджете на 2023 год. Аналогичное финансирование предусмотрено в плановый период 2024–2025 годов.

Величину бюджетного финансирования государственной программы в 2023 году планируется увеличить с 17,343 миллиардов до 24,804 миллиардов рублей. В 2024 году предполагается выделить 11,804 миллиардов рублей, а в 2025 году — 15,304 млрд. Всего в развитие российского судостроения за период с 2023 по 2025 гг. планируется вложить около 51,9 миллиардов рублей. Увеличение бюджетного финансирования обусловлено ростом ассигнований на развитие производства отечественного комплектующего оборудования на 15 миллиардов рублей в 2023 году и на 1 миллиард рублей в 2024 году. Помимо этого, в 2025 году намечается внести 5 миллиардов рублей в уставный капитал АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (далее — ГТЛК). Эти средства пойдут на финансирование строительства и лизинг десяти судов.

Следует отметить, что объем бюджетных дотаций на уплату процентов по кредитам в рамках проекта «Развитие крупнотоннажного судостроения» будет снижаться на 6,539 миллиардов рублей ежегодно с 2023 по 2025 год. Финансирование федерального проекта «Развитие Северного морского пути» будет увеличено на 11,482 миллиардов рублей в 2023 году и на 21,992 млрд в 2024–2025 годах. Это связано с перераспределением средств и переносом мероприятий проекта «Северный морской путь — 2030». ГТЛК получит от правительства дополнительно 15 миллиардов рублей на строительство семи морских судов.