Эксперты прогнозируют повышение ставки на доставку по ж/д из КНР на $300–500

В ноябре 2022-го фрахт на железнодорожные прямые грузоперевозки из Китая в Россию снизился на 20 % к году и держался в диапазоне от 8500 до 9500 долларов за контейнер. Но в декабре ставка отыграет уменьшение назад. По прогнозам экспертов, можно ждать повышения в среднем на 300–500 долларов. Плюс вырастут и сроки транспортировки из-за задержек с отправкой грузовых поездов, простоев на границе между странами и подмосковных станциях.

Сейчас отправка из Китая уже задерживается на 3–7 дней. Потом составы простаивают на границе еще столько же, а в Казахстане и вовсе до 15 дней. По прибытии на подмосковные ж/д станции к общему сроку добавляются задержки при приеме поезда. Самая большая очередь — в Электроуглях, придется ждать 10–12 суток. Плюс еще 4–6 дней на расформирование состава. Наименее напряженная ситуация — на станции Селятино. Но в любом случае нужно быть готовым к сверхнормативным простоям.