«Союзников» по ЕАЭС свяжут цифровыми транспортными коридорами

Проект планируется реализовать к 2025 году.

19 ноября на площадке «Транспортной недели 2020» было подписано соглашение об образовании консорциума «Цифровые транспортные коридоры Евразийского экономического союза» (ЕАЭС). Это поможет упростить доставку и декларирование грузов, нивелировать барьеры и повысить конкурентоспособность добросовестных перевозчиков.

Первоочередные направления, сервисы и элементы экосистемы будут определены государствами-членами ЕАЭС к 2025 году. Стоимость проекта, по предварительной оценке, составит 10 млрд рублей. Экономический эффект оценивается в 154 млрд рублей. На данный момент основной проблемой организации логистических процессов является то, что в каждом государстве действуют свои подходы, стандарты и документы, уверен директор департамента цифровой трансформации Минтранса РФ Дмитрий Баканов. Например, в ряде стран ЕАЭС отсутствует путевой лист как таковой. В связи с этим все стандарты и цифровые решения необходимо подвести под единый знаменатель. При создании единого цифрового поля все пять стран, участвующие в проекте, не будут иметь разногласий между собой.

Во взаимной торговле между странами ЕАЭС насчитывается порядка 60 препятствий. При этом, по оценкам ЕЭК, устранение только отдельных барьеров снизит транзакционные издержки бизнеса на 100-120 миллионов долларов. В целом совокупный положительный эффект от устранения препятствий варьируется от 1,5% до 2% стоимостного объема взаимной торговли. 2021 год должен станет ключевым в развитии цифровых транспортных коридоров, уверен господин Баканов. По словам спикера, создание электронной экосистемы ЕАЭС станет лишь первым шагом для дальнейшей интеграции с экосистемами как восточных, так и западных партнеров. Наиболее перспективными международными коридорами для России являются «Европа-Западный Китай», «Север-Юг», Севморпуть, Транссиб и БАМ. Напомним, что использование электронной пломбы сможет увеличить российский грузопоток через территорию Литвы на 15%, прогнозируют в Центре развития цифровых платформ.

Источник новости: logirus.ru.
Источник фото: logirus.ru.